近日，捷途汽車攜旗下A級插電混動SUV捷途大聖i-DM標配3000W外放電於上海車展全新亮相，新車將於4月底正式上市。
捷途大聖i-DM全系煥新，為精致旅行生活賦予了全新的含義，彰顯出捷途汽車持續創變迭代、領航美好旅途的初心與決心。
唯有智混方能詩和遠方，旅行生活體驗全面升級
捷途汽車以『旅行+』為精神內核，全面聚焦用戶出行需求，捷途大聖i-DM標配3000W外放電煥新而來，不管是混動，還是外放電，都是為了讓用戶享受更好的旅行生活。
插混解決了旅行中的出行問題，而3000W外放電作為智能混動的重要組成部分，極大地拉高了露營體驗天花板，一次性解決過去普遍存在的吃不好、睡不好的問題。
旅行可以說走就走，但唯有智混，方能真正實現詩和遠方。
為了讓大家更直觀地感受精致露營新生活，捷途汽車在上海車展現場搭建了一塊精品露營體驗區。
捷途大聖i-DM外放電功率達到3000W，可以支持日常生活中90%以上的家用電器，野餐鍋具、照明設備甚至電熱毯都不在話下，點亮帳篷很輕松，煎烤烹炸皆隨意，還可以架上投影儀，暢享戶外電影樂趣，露營體驗直接翻倍。
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隨著消費者的健康意識日漸提升，其對車內健康問題的關注度也水漲船高。
因此，健康出行顯然也是旅行的必要元素。
捷途汽車秉承著『以用戶為中心』的核心理念，始終把駕乘者的健康安全放在第一位。
捷途大聖i-DM於近日榮膺央視第三屆《中國汽車風雲盛典》最佳健康座艙獎，其甄選118種高標準環保內飾材料，把車內健康做到了極致。
此外，該車型曾榮獲中國汽研『CN95健康座艙』5A級證書，還通過了德國萊茵TÜV健康認證，在車內健康方面，可謂榮譽滿身。
用戶的健康出行，捷途大聖i-DM在無聲處時刻守護著。
中國原生智混SUV開創者，混動還是原生的好
捷途大聖i-DM基於昆侖平臺正向開發，從誕生之初就專為混動設計，具有一系列系統性、結構性的先天優勢，能驅能省更智能，打造真正的原生智混SUV。
原生開發的先天優勢，讓捷途大聖i-DM的造型設計一開始就註入了新能源基因。
無邊界格柵搭配分體式前燈組動感十足，加上智能隱形感應把手，使得整車的科技感更上一層樓，完全不輸新勢力純電車型。
媲美特斯拉的極簡科技內飾非常簡練，新能源感撲面而來，越級體驗觸手可得。
眾所周知，新能源車主最關心的還是『續航』二字。
捷途大聖i-DM支持三擋驅動模式智能切換，可油可電可混動，起步和短程行駛采用純電機驅動，樂享0油耗；巡航中則會切換為油電串聯增程模式，為電池儲能；虧電行駛狀態下，則由燃油發動機介入直驅。
還有制動能量回收系統，怠速充電、駕駛充電、制動也充電，實測綜合續航可達1146km，加上30分鐘快充，徹底打消續航焦慮。
然而，市面上的插混車型大多隻考慮到了節能問題，捷途大聖i-DM則『兩手抓，兩手都要硬』，在超長續航裡程的前提下兼顧動力體驗，告別了高速『無力』的痛點。
從1997年成立至今，奇瑞集團在動力域有著深厚的技術積淀，3DHT混動專用變速箱更是唯一中選國家重點新能源科技項目的技術。
捷途大聖i-DM搭載1.5T+3DHT動力系統，可迸發出240kW綜合功率和545N·m超強扭矩，百公裡起步僅需7秒，強勁動力帶來的沖擊感完全不輸純電車型。
該車還支持全速域智能驅動，在TSD雙軸驅動技術的加持下，兩臺電機同時工作，油電切換毫無頓挫感。
除此之外，捷途大聖i-DM同樣關注電池安全問題。
為了免除用戶的重重顧慮，捷途汽車在中汽中心實驗室對捷途大聖i-DM的電池包進行了24小時浸水、10米高空跌落、20噸重物擠壓和1100℃火焰直燒四項『煉獄測試』，值得一提的是，本次測試是國內首次放電狀態測電池安全，將電池包與整車連線，在車輛啟動狀態下進行測試，此時電池包處於放電狀態，電池更敏感、條件更嚴苛，也更貼近真實用車場景，數倍於國標的嚴苛手段輪番上陣，仍未觸及電池安全的極限。
在此基礎上，捷途大聖i-DM還提供整車終身質保《含三電》服務，免除用戶一切後顧之憂，也體現出捷途汽車充分的技術自信。
捷途汽車始終堅持以用戶需求定義產品，把旅行思維和汽車制造思維深度結合，致力於打造出最懂旅行的汽車產品。
捷途大聖i-DM煥新啟程，聚焦旅途中的詩和遠方，不僅要行穩致遠，更要進而有為，持續拓展旅遊出行新邊界、重新定義精致旅行新生活，以超越期待的高品質，為用戶帶來顛覆性的出行體驗。