隨著出行束縛的解放，家庭戶外出行的玩法花樣百出，自駕遊、玩露營更是頗受追捧。
當然，雖然玩法眾多，但全家人出行用車，大家依然會面臨空間不足、舒適度不高、動力不給力等諸多問題。
要想每一次家庭戶外出行都能足夠暢快，免不了要有一款給力的座駕助力，而在設計、空間、動力駕控等方面優勢突出的一汽-大眾 攬境《參數丨圖片》無疑是個不錯的選擇。
接下來，我們就一起感受一下，一汽-大眾 攬境是如何玩轉家庭戶外之旅的吧！
出色設計，充分展露社交屬性
家庭戶外出行，汽車一面承載的是樂趣，一面代表的是『門面』，顏值的高低將直接影響其社交屬性。
在外觀設計上，一汽-大眾 攬境突破了大型SUV沉悶笨重的傳統印象，展現出了科技時尚的一面。
具體來看，這款車前臉采用了大眾最新家族式設計風格，獨特的格柵與IQ.LIGHT矩陣式LED大燈相結合，看上去純凈飽滿、層次分明，自駕遊或是露營途中，倚著車頭凹造型，氛圍大片唾手可得。
外飾氛圍燈系統也是這款車的點睛之筆，一汽-大眾 攬境有四門門把手燈、上格柵氛圍燈、天使之翼迎賓光毯燈、側標牌燈和行李架氛圍燈等8處氛圍燈設計，其中，天使之翼迎賓光毯燈在夜間打開車鎖時會自動投射近3米的條形光毯照亮車外環境，夜晚在戶外露營，這些具有儀式感的燈光絕對能讓人自帶社交『光環』，分分鐘就能吸引露營夥伴的注意力。
在車身姿態上，這款車的車身修長優雅，D柱位置采用了溜背式設計，穩重之中也不乏時尚氣質。
另外，其配備了480mm的超寬體擾流板，並采用了全LED貫穿式鐳雕尾燈以及智能感應式尾門，科技感表現突出且更具便利性，即便是露營用品眾多，拿取時也不會手忙腳亂。
除了外觀，一汽-大眾 攬境的內飾設計也可圈可點。
車內的做工自不必說，儀表板和門護板均采用了大面積皮質包裹，觸感舒適。
懸浮式中控臺造型前衛新穎，10.25寸液晶儀表和12寸中控大屏采用的是一體式設計，並配備了世界一流的Harman Kardon音響系統以及後排隱私玻璃、雙層降噪玻璃，戶外露營時如果想和家人一起欣賞一場電影大片，車內瞬間即可化身私家影院，超寬屏幕與音箱效果帶來的觀影體驗絕對會讓人足夠難忘。
超大空間，靈活百變舒適實用
很多時候，大家庭戶外出行最怕的就是雖然一家人都坐的進去，但車內人擠人，一路上除了擁擠和渾身酸痛之外，毫無體驗可言，而一汽-大眾 攬境就完全沒有此類問題。
長達5152mm的超大尺寸與2980mm超長軸距在同級別中屈指可數，這也直接為車內空間的優越性打下了良好的基礎。
車內的每一排空間佈局都非常充裕，其中二排凈值空間達1775mm，頭部與腿部都可以輕松伸展，而標配的老板椅也可以讓車內的老人得到更好的照顧。
另外，第三排座椅沒有『虛設』的嫌疑，真實可坐，並且留有足夠寬敞平順的230mm二排中央通道，寬敞程度甚至優於主流MPV，出行途中，第三排乘客上下車都極為方便。
當然，為了滿足大家多樣化的戶外出行玩法，這款車的座椅佈局十分靈活，隻需要放倒第二、三排座椅，即可獲得進深超過2米的『純平』平面，並擴展出高達2451L超大後備箱空間，夜晚露營，一家人躺在『大床房』上，透過超大尺寸全景天窗賞星星，幸福感說來就來。
動力突出，多種場景駕控無憂
帶全家人一起來一場露營活動，在野外安營紮寨總比露營基地的體驗要好幾分，當然，要想在野外遊刃有餘，座駕的動力與駕控表現自然得比一般車型更『硬核』。
一汽-大眾 攬境擁有德國進口EA390 V6 2.5T發動機及第六代博格華納-瀚德《Haldex》差速器的最新四驅系統的強悍組合，動力澎湃，操控穩健。
DCC動態底盤控制系統可以實現懸架軟硬程度的實時調整變化，舒適性與運動性在它的身上並不會『沖突』，再加上200mm的越野級離地間隙以及L2+級自動駕駛系統，城市、高速、坎坷等各種路況都能遊刃有餘，而車上的老人或是孩子也不會因為路況不佳而產生不適。
要玩就要玩的暢快，面面俱到才能給每一位家庭成員帶來高品質的戶外出行體驗。
作為一汽-大眾的旗艦SUV，一汽-大眾 攬境在設計、空間、動力性能等方面的表現優勢明顯，與家庭用戶的出行需求匹配度極高。
如果要選一款符合大家庭戶外出行的SUV，很顯然，一汽-大眾 攬境值得被關注。