2018年已經過去了，按照慣例來說每年海外媒體都會評出每一年度設計最佳的幾款露營車，今年自然不例外。
最近我們從海外媒體New Atlas發現今年海外最受人們歡迎的10大露營車，跟豪華與否無關，無一例外全部拼的是設計和人性化，那麼究竟是哪10款露營車呢？我們一起來進行盤點一下。
Top 1：大眾Grand California
這款大眾量產版本的Grand California露營車應該說是今年全球最值得期待的一款露營車，經過媒體多次曝光終於在今年8月份全球首發。
在此證明，大眾汽車沒有讓人失望，推出了兩種不同風格的露營車，大眾Grand California 600和大眾Grand California 680。
從概念車到量產車，這款車始終是一款令人驚嘆的作品。
這款露營車配備大眾4Motion全時四輪驅動系統，導航系統，LTE / Wi-Fi系統，太陽能電池板，2200W車頂空調和遮陽篷等為選裝配置。
其他標配配置包括一體式廚房，70升冰箱，110升凈水箱和90升灰水箱，燃氣加熱系統。
動力方面，大眾Grand California 600入門級露營車將搭載一臺174馬力《130千瓦》渦輪增壓柴油四缸發動機，匹配8速自動變速箱。
大眾Grand California 600和Grand California 680車型差別不大，車身外側都配備有電動踏步，市電接口，外置淋浴器，中門紗窗。
大眾Grand California 680車型車尾雙人床略大，尺寸為2000×1700(mm)，而Grand California 600雙人床尺寸為1950×1400(mm)。
雙人床可通過翻折放平，不使用的時候吊起來節約空間，以便於儲放其他物品。
大眾Grand California這款車將於2019年年初正式推出並且發售，當初亮相時官方宣佈售價為55000歐元《約合人民幣43.8萬元》。
Top 2：Cascade Camper
Cascade Campers這款車的創始人Zach Yeager是一名非常有經驗的設計者，也是一名狂熱的露營者，他為這個付出了近30年的時間。
12歲時進入大眾汽車公司，購得一臺1967年大眾露營車，從高中學生時代就開著它探索世界。
隨後幾年擁有數十輛大眾車，並開始嘗試自己改裝。
這一款車可能是本次盤點出的最小的一款車，僅為4.7米，也是它第一次采用道奇廂式貨車的嘗試。
因為純屬於個人喜好改裝，所以內部看起來似乎更接近於原生態的模樣，內部一張長條沙發一直延伸至車尾，一側為櫥櫃和冰箱。
晚上，沙發可轉換成雙人床，廚房包括用戶需要的一切，一個單眼丁烷爐，水槽連接到一個19升的凈水箱和一臺多美達移動冰箱。
Cascade這款車售價僅為31000美元，折合人民幣約為21.36萬元，為的是讓更多年輕人能夠體驗到露營的樂趣。
TOP 3：Vanjoy
Vanjoy是一款令人印象深刻的露營車，來自德國設計師邁克爾希爾格斯，是一款多用途的車型，可作為三合一使用。
比如：貨車，可在任何空間停車的緊湊型通勤車以及露營車。
從外觀來看你遠遠無法體會到這款車暗藏的玄機，進入室內你會發現這款車的創作者是如何的腦洞大開。
室內家具采用歐洲樺木膠合板制成，內部配有緊湊型廚房、燃氣灶和隱藏式冰箱、大量的儲物格、地板抽屜、隱藏式廁所和一個簡單的戶外淋浴。
休閑區和睡眠區包含多功能家具，從多功能餐桌，角落休息室和學習空間到用餐區再到帶雙人床的睡眠區可以來回無縫轉換。
通過簡單地折疊後部的座椅模塊，該裝置可以轉換成L形工作臺。
旋轉工作臺非常具有靈活性，可根據不同需要放置在不同位置，用戶也可根據需要調整工作臺面。
夜間睡覺的時候，通過床位的模塊組合，可組合成滿足兩個成年人睡眠的雙人床。
Vanjoy還配有磁性百葉窗，保護用戶隱私。
雖然室內面積不足4.5平方米，但不會覺得Vanjoy內部局促，暗色調的墻面和淺藍色的天花板會讓空間感覺更大。
這款車的價格約為40000歐元《約合人民幣31.98萬元》
Top 4：RP Rebel Sporthome
這是今年2月份首次亮相的一款露營車，它基於第3代梅賽德斯斯賓特打造。
全新的斯賓特車型帶來了一些明顯的升級，包括帶觸摸和語音控制的MBUX信息娛樂系統以及主動制動輔助，Distronic主動距離輔助和主動車道保持等可用的駕駛輔助技術。
外形低調，內飾簡潔是這款車的一大風格。
這款露營車采用了一款叫做Sporthome的套件，把後床下面變成一個比較大的倉庫，平時車尾隻是作為一張拼接雙人床使用，下面的倉庫作為戶外裝備的儲藏室使用。
室內的設備鋪陳十分簡單，沒有衛生間，但是有一款廚房，廚房包括一個三芯燃氣灶、烤箱和90升冰箱。
Sporthome倉庫套件需要選裝，加裝之後的基本價格是54995英鎊《約合人民幣47.9萬元》。
Top 5：Kompanja
歐洲人最喜歡的小型多功能主力車之一就是這款雷諾Trafic Kompanja露營車。
這款功能豐富的彈出式帳篷露營車適合周末短途旅行，關鍵在於它內部的家具和座椅用戶是可以拆卸和重新安裝的，可以變換為一款6座家用廂式貨車，也可以變成一臺空貨車，也可以是一臺滿足4人出行的露營車，他們之間可以快速切換。
車頂是一張彈出式的雙人床，車內的座椅可以轉換為一張大的雙人床。
關鍵的亮點在於彈出式的帳篷前方可以用來投影，滿足了不少年輕人在戶外的娛樂，這款車內部幾乎都是模塊化的設計，每一樣設備都可以進行拆卸再組裝，對於動手能力強的年輕人，這也是一種樂趣。
身材小，能通勤也能露營，也因此被歐洲人稱之為最受歡迎的露營車之一。
Top 6：Glampervan MUV
歐美國家的年輕人似乎更偏向於選擇露營車旅行，相對於成品車而言，他們更喜歡選擇定制款的房車。
美國舊金山一家叫Glampervan的房車改裝企業專門從事房車改裝業務，這家企業改裝的房車基本上比較樸實，沒有任何豪華的外觀和內飾裝飾，隻是憑借著實用性為客戶提供產品。
這款Glampervan MUV房車起售價為32495美元，折合人民幣約為20.6萬元。
Glampervan公司打造的這款房車目的是讓更多的露營車進入城市低收入人群手中，所以考慮的成本、規模、駕駛性能和日常使用的性能都很重要。
據該公司介紹，他們打造的露營車不是為了和民宿和酒店搶生意，所以也沒必要那麼豪華。
綜合了以上考慮的因素外，他們選擇了這款道奇Promaster多功能貨車為底盤改裝，長軸距高頂貨車為首選，軸距達到了3454毫米，保證空間的寬敞。
和幾乎所有的房車不同的設計是，駕駛員和前排乘客旋轉座椅隻能旋轉135度，而最大的不同是，這款車將升降桌安置在了駕駛艙駕駛席和副駕駛席的中間，這種設計絕不常見。
這樣節省下來的空間用一組櫥櫃替代，櫥櫃設計非常簡單，其中最大的一個儲物格被嵌入一臺65升多美達冰箱，廚房臺面是一個不銹鋼水槽，僅此而已，當然還可以選裝卡式爐等灶具方便烹飪。
車尾部是一張152×198cm的雙人大床，這種床不像Winnebago Revel 4×4和其他廂式貨車的後部床那樣采用固定的設計，這張床在不使用時可以折疊起來，不影響過道通行，也能放置其他的物品。
Top 7：奔馳斯賓特Connected Home
梅賽德斯奔馳在今年夏天歐洲房車展上亮相了這款Concept Sprinter F-Cell(氫燃料動力)的露營車，在開發新型氫燃料動力概念車時，梅賽德斯奔馳在去年奔馳GLC概念車上的進行了首次試驗，為該車提供198馬力功率和258磅英尺扭矩近乎靜音的電動機輸出。
氫氣儲存在三個底部儲罐中，可提供長達300公裡范圍的續航，並且還可用車尾副儲氣罐的燃料，續航超過500公裡。
梅賽德斯奔馳在露營車中打造的另一個未來概念便是智能家居系統，梅賽德斯奔馳采用奔馳先進的控制模塊《MBAC》，在一個簡化的系統下統一控制駕駛室和生活區組件。
駕駛室內的MBUX信息娛樂顯示屏可以通過駕駛艙內的單獨觸摸屏顯示器和智能手機應用程序進行延伸，從而提供對整車的監控和控制。
奔馳露營車與其他露營車走的是完全不同的路線，這也就看出來大廠正在向汽車行業的黑科技看齊，小廠家更偏向於定制化路線。
Top 8：MAN TGE 3.180『Max Hunt』
如今想要找到一臺4×4越野露營車比過去幾年更困難一些，好在今年年初MAN廠家推出了一款MAN TGE 3.180『Max Hunt』的越野四驅露營車讓用戶又多了一個選擇。
這款車相比奔馳4×4露營車更具野性，性能更強悍。
TOP 9：VanDoIt
VanDoItt品牌去年從Kline Van Woody的汽車集團拆分出來，其目的是通過定制戶外和冒險露營車來獲得更多的市場，它定制的露營車主要適用於自行車賽車手、沖浪者、滑雪者或登山者等一些喜歡戶外探險的用戶，這些用戶一般來說會將所有裝備拖到目的地並花幾天時間享受大自然的美好，那麼這款車就是這些適用人群。
與其他模塊化露營車制造商一樣，VanDoIt露營車的基礎是在地板上安裝軌道，但是VanDoIt在地板上，墻壁上，天花板，家具框架，儲物箱以及其他地方全部固定了T型軌道。
使用此軌道，用戶可以快速安裝和拆卸露營車家具以及後排座椅，從而可以輕松地從設備齊全的露營車轉換成為空貨車，再到一個器材運輸工具以及7人座貨車。
VanDoIt內部配備了包括空調和暖氣，各種車頂架，輔助LED照明，可拆卸馬桶，車載空氣壓縮機等設備，當公路旅行結束，日常生活重新開始時，露營車內的設備會帶給您一個家的感覺。
VanDoIt制造的露營車一年365天都可以正常駕駛，不僅適用於一日遊，也適用於野營過夜。
TOP10：阿迪雅Twin Supreme 640 SGX
阿迪雅Twin Supreme 640 SGX是一款令人印象深刻的露營車，是適合情侶冒險的絕佳選擇。
作為阿迪雅Twin系列產品的最新成員，640 SGX不再使用其他雙胞胎兄弟車型的簡易折疊式後排床，而是與奧地利摩托車制造商KTM合作開發出了解決方案，把有限的空間完全利用了起來。
在乘坐過程中，將吊床升至天花板位置，將自行車，沖浪板和其他裝備固定到地板上。
在營地，您既可以將裝備翻出來，也可以將床放下或保持鎖定狀態。
640 SGX令人印象深刻的不僅僅是外觀的酷炫，更多是多窗和亮色調的內飾家具為駕駛室和起居室以及用餐區帶來了大量的光線，讓用戶體驗一種陽光明媚的感覺。
露營車內包括有一個廚房和『復式』浴室，衛生間和淋浴之間是旋轉隔斷設計。
阿迪雅Twin Supreme 640 SGX的基本價格為48835英鎊《約合人民幣42.6萬元》。