牧馬人露營車越野強悍!車頂彈出變大床,小兩口到無人區也睡得香。

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Jeep牧馬人車型自誕生以來,就一直被作為全世界越野愛好者的終極向往,它象征著自由,以及人們對理想生活的向往和追求。

尤其是它最新的Rock-Trac分時四驅系統,擁有超強的攀爬能力,這麼完美的越野表現,如果改裝成一輛露營車會是怎樣的呢?

我們一起來看看吧~

牧馬人外表輪廓硬朗陽剛,前後輪眉也比車身寬出一部分,另外車頭采用特有的七孔格柵和圓形前大燈,更彰顯了其霸氣越野的特性,而最新推出的2020款Jeep牧馬人兩門款還保留了當初作為軍用車的很多特點,像外置的發動機艙蓋鎖扣,外露的車門鉸鏈,以及外露的鉚釘,這些看起來很『粗糙』的設計在現今的汽車產品中已經很難見到,但也正是因為這些特征造就了牧馬人的傳奇。

而今天我們要介紹的這款露營車在保留了牧馬人的原始外觀之上做了一小點改動,就是在頂部加入了一個Hatchet彈出式車頂,使整輛車的高度有所升高,高度不到0.3米,所以這並不影響它的整體通過性。

這個Hatchet彈出式車頂是專為牧馬人設計的,在一分鐘內就可以設置好,Hatchet 帳篷彈出並通過後桿框架向後延伸,形成一個大尺寸的帳篷,並且配有四個帶拉鏈的帆佈通風窗,整體的空間也可以躺下一個人。

頭部還配備了兩個托盤,可存放錢包、手機和手表等日常物品,也方便平時拿取。

而這個彈出式的車頂在平時也可以為車內提供高達1950mm的縱向高度,可以為車內提供一個完全足夠直立的空間。

而整車的頂部還可以安裝1-2個100W的太陽能電池板,可以用來滿足更多用電方面的需求。

動力方面,整車搭載2.0T汽油發動機,匹配8速自動變速箱,最大功率為196kW,最大扭矩達400N·m,同時全車還配備了全新智能超級分時四驅系統,集成扭矩4倍放大雙速分動器,搭配前、中、後機械式差速鎖與前橫向穩定桿分離技術,為整輛車提供了更強悍的越野性能。

車廂內部整體還是比較簡約的,留有大部分的空間可以用來存放行李或者是一些旅行所需的小型電器,當然後期也可以增加便攜式馬桶來應急,在除去隻有睡床的功能之外能提供更多生活上的需求。

雖然這款搭載Jeep牧馬人的露營車尚未定價,年末才可能實現量產,但是這樣的組合足夠吸引越野愛好者的眼球了,不知道喜愛越野的朋友們如何看待這樣結合的一款露營車呢?

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