這款加固的梅賽德斯 ATEGO 越野露營車專為艱難的冒險而打造。

無論我們是世界末日還是生活在一個反烏托邦的未來,擁有一座堅固的輪子房屋對於在不確定時期生存至關重要。

由 Krug Expedition 以梅賽德斯 Actros 為基礎設計的 Project Rhino 就是這樣一款堅固耐用的越野車,專為最艱難的冒險而設計。

為了幫助支持犀牛和其他野生動物反偷獵工作,他們與南非保護協會 Nkombe Rhino 合作。

其目的是將每次銷售或租賃的部分收益捐贈給保護工作。

設計師:克魯格

這位強硬的探險家旨在促進可持續旅遊,並強烈聲明反偷獵活動。

該公司總部位於烏克蘭,一直致力於開發輕便且功能強大的越野房車。

231 馬力的直列四缸 Atego 已經配備了空氣彈簧式駕駛員和前排乘客座椅《帶腰部支撐》、折疊式座椅、內部加熱和巡航控制系統,這些對於打造堅固的越野車非常有用。

Krug 通過使用 60 毫米的復合板和帶有高位雙人床的後臥鋪地板來加強露營車的車身,從而增強了性能。

這個空間有自己的天花板燈、閱讀燈和存儲空間。

這張床的前緣下方是雙長凳餐桌椅,配有一張可移動的餐桌,也可以用作單人床。

Rhino 的前墻是寬敞的濕式浴室,裡面有一個幹式馬桶、淋浴間和一個帶水龍頭的洗臉盆。

機艙熱量和熱水來自 Webasto Dual Top Evo 8 柴油加熱系統。

廢水收集在 140 升的廢液罐中。

餐桌椅和浴室之間是面向駕駛員側墻的 L 形廚房。

在這裡,業主將獲得不銹鋼水槽、雙區電磁爐和存放重要廚房物品的儲藏室。

與之相鄰的是 140 升的 Vitrifrigo 冰箱。

為了為所有這些現代設施供電,Rhino 配備了一個離網電源系統,由 300 安時 24 伏鋰離子電池組提供,容量可以增加一倍或三倍。

此外,還有用於從發動機交流發電機充電的 5,000-VA 逆變器、50-A DC-DC 轉換器以及從太陽能電池板汲取 915 瓦電力的能力。

我認為 Krug 應該與 Cake 合作創建一個可選的後載版本,裝載Kalk AP或 Ösa AP,以擴大冒險的可能性,甚至更多地反偷獵。

通過堅固的房車為自行車充電的能力將使其成為冒險者的獨特組合。

也就是說,目前還沒有 Project Rhino 房車的官方標價,但德國市場早些時候將其列為基本車型的大約 331,350 美元。

帶有車頂行李架、倒車攝像頭和飲用水系統等附加組件的售價約為 361,275 美元。