豐富產品矩陣式車企的佈局方式之一，不同的國家和城市以及不同的使用條件下，其需要的車型會有很大的差異。
1、近日，有外媒曝光福特正在開發一款全新SUV車型，目前還處於高度偽裝狀態。
外觀設計上，新車大燈和中網的占比面積很大，引擎蓋平直，側面有隱藏式門把手；新車尾部會有一塊小擾流板，後風擋是傾斜的，整體設計比較方正。
此外，外媒表示它有可能佈置三排座椅。
動力上，外媒推測它可能是蒙迪歐《Fusion》的繼任車型，若未來引入國內，它大概率配備2.0T發動機，238馬力，匹配8AT變速箱。
2、近日，梅賽德斯-奔馳正式推出了EQV eCamper露營車，該車型由奔馳和瑞士公司Sortimo Walter Ruegg PLC合作開發。
外觀設計上和普通版大體相同，細節上，EQV eCamper加入彈出式車頂功能，並設有一張床，滿足野外休息；配有側滑門，上下車或裝卸貨物更加方便；後備廂為廚房單元，具備多種功能，其中包括一個水槽、包含兩個火眼兒可拆卸燃氣灶具、一個冰箱盒以及用於存放餐具、炊具和洗滌用品的抽屜。
配置上，加入啟動器電池和露營輔助電池充電，可變暗的後窗、後車廂的內部照明，包括集成的USB端口，以及可旋轉的駕駛員和前排乘客座椅。
動力上，作為參考，EQV300配有90kW·h電池，WLTP續航裡程363公裡，EQV300快充10-80%需45分鐘；EQV250配有60kW·h電池，WLTP續航236公裡。