奔馳V級，大家應該很熟悉吧？
這臺車是奔馳目前在中國市場唯一可以與別克GL8競爭的商務MPV車型。
然而最近來自瑞士的一家改裝廠開啟了這款車全系的使用方法。
需要說明一下，這臺車的基礎雖然是奔馳V級，但實際上是奔馳最新推出的電動車型奔馳EQV，也就是奔馳V的『油改電』車型。
該車由奔馳與瑞士公司Sortimo Walter Rüegg PLC公司聯合打造，從外觀上看，這輛露營版奔馳V是不是和普通V級沒有太多區別？其實內部大有乾坤！
頂棚緩緩打開，你就能看到這臺車的與眾不同了。
當它抵達露營地，選好停泊地點，新的生活方式便開啟了。
很多人以為升起的車頂帳篷是這輛車的臥室，其實並非如此，它隻是解決了睡在車裡車頂太低的問題。
不過在升起頂棚之後，車輛內部的通透感直線上升，再也不怕車內強烈的壓迫感。
這輛改裝版車型非常貼心地為頂棚設計了防蚊蠅的網，即便在夏天的湖邊，也能避免蚊蟲叮咬。
至於戶外旅行的就餐問題，這輛旅行版EQV也已經想到了完美的解決方法，那就是在它的後備箱裡設計了一整套廚房設施，包括灶具、水池等等。
而車頂還利用空餘的面積，安裝了太陽能電池板。
從大約2-3平米的面積來看，這塊太陽能電池板的功率大約在300-500W之間，並不能為車輛動力電池進行補電。
但應付日常的車內用電設施完全沒問題，關鍵時刻真的可以續命。
作為一臺電動車，奔馳EQV其實非常適合短途露營。
在野外，車輛可以使用電池內的電能為空調、灶具等用電大戶提供動力，而不用一直發動引擎，也不用擔心一氧化碳在車內富集的問題。
要知道，EQV 300車型搭載90kWh電池組，想通過2000瓦的電磁爐把它的電用光，估計要連續工作兩天兩夜。
所以這樣一臺輕度改裝的露營車，是你的菜嗎？羨慕也沒用，這車99.9%的概率不會引入中國市場····