知嘹汽車/正陽
曾經電動汽車是令自駕遊愛好者聞風喪膽的『坑爹車型』。
幾年前無數看上去底盤高大適合長途駕駛的新能源SUV，都因為『坑爹』的續航讓不少自駕遊愛好者叫苦不迭。
但如今，隨著新能源車續航的提升『新能源車自駕遊』也不再那麼坑爹，新能源車的各種功能也給外出露營增加了不少新體驗。
這幾天我就體驗了一把新能源車自駕遊。
前幾天北京沙塵暴行車不便，我不得不憋了幾天，才開上車帶好露營裝備踏上旅途。
露營地點選在媯水森林公園。
開車過去大概一個半小時，90多公裡的路途對於我這臺兩年多的蔚來ES6《參數丨圖片》來說，剛剛好。
如今已不像冬天那樣寒冷，不必擔心新能源車的續航縮水問題。
更何況沿途的充電樁不少，續航焦慮根本不存在。
在自動駕駛系統的協輔助下，我也可以在駕駛中略微偷閑欣賞沿途的景色。
遠方山上的植被像是被倒春寒的天氣按住了本該萌發的蔥蔥綠意，但還是有不少樹抽出了點點嫩芽，灰蒙蒙的樹林與點點翠綠交織在一起，也是一種別樣的風景。
到了媯水河邊，我找了一處僻靜的角落，將車停在河畔。
走下車遠眺前方的遠山，近看蘆葦與平靜的水面，獨享著遠離城市喧囂的寧靜。
一愣神的功夫，已近中午，饑腸轆轆的我回到車上，拿出了電爐與保溫袋裡的涮肉、凍品。
新能源車的電池派上了大用場，車上的電池功率足以大火涮肉，保證這餐可以大快朵頤。
倘若開著燃油車，那就隻能被小功率電爐的捉急火力搞得心煩意亂。
其實開著新能源車露營也可以帶上烤爐來一場野外BBQ，但我並不想在這裡燒烤。
呼吸著野外的清新空氣，我本能地排斥那刺鼻的焦糊味，生怕它將我帶回那吵鬧的都市記憶裡。
吃完午飯，將車內的椅子放平，拿出車頂行李架上的帳篷。
打開尾門，把帳篷撐起來與車尾連成一體。
寬敞的營帳完全沒有戶外小帳篷的拘束，寬敞的環境裡我的感覺也逐漸放松，我就在這睡意朦朧中度過了這個下午。
午休醒來我將椅子搬到了車尾，連上車內的電源，打開投影儀，放起了我一直想看的一部老電影。
都市裡的浮躁氛圍讓我很難耐下性子去看這部晦澀的電影。
而在這平靜的河畔與自然的氛圍裡，借著電動車充足的電量，我才得以拋下焦慮與緊張，耐心地琢磨著塔科夫斯基那深奧而雋永的《鄉愁》。
電影看完已過黃昏，將一串LED燈掛在帳篷上，接上車裡的電源。
點點燈光照著帳篷在臨近夜晚的昏暗中透出一種別樣的溫暖。
在明亮的帳篷裡呆了一會，我也不得不結束這一天的露營，駕車返回那喧囂的都市。
這次體驗下來，新能源車確實能給野外露營帶來不一樣的體驗。
首先，現在新能源車電池儲能在滿足郊遊露營路程需求的同時，還能保證供應露營燈光用電，甚至可以給較大功率的電爐供電，支持野外火鍋、燒烤。
很多廠家在車尾還配備了投影儀等娛樂設備，這也讓野外露營的體驗變得更加豐富了。
而手機、平板電腦的電量焦慮在有了新能源車的電量加持後也不再成為問題。
而傳統燃油車的電瓶電量儲備不足，很難滿足上面這些多樣化的露營體驗。
總之，新能源車的露營體驗相較於燃油車變得更加多姿多彩，極大地擴展了自駕露營的樂趣。
緩解了不少車主的野外『電量焦慮』。
而新能源車的發展剛剛興起不久，相信方興未艾的新能源車廠家一定能在未來給喜愛野外露營的車主帶來更多的新體驗。
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