木匠按：
這個五一小長假，露營突然間火的一塌糊塗，社交媒體上到處充斥著各種露營的文章和視頻。
其實，露營受到越來越多人的喜愛是一件非常好的事情，露營是一種積極的、健康的生活方式。
不過，當木匠看到很多社交媒體上充斥著幾千甚至上萬的露營帳篷，還有什麼『輕奢』的理念，木匠內心又感覺到一絲憂慮。
露營很好玩，很有趣，但露營其實也有一定的風險。
最簡單的問題：如果露營那天，碰上惡劣的天氣怎麼辦？
比如刮風，下雨，或者風雨交加，需要如何應對呢？
所以，露營需要一定的裝備，一定的知識，還有一定的經驗。
而且，露營並不是什麼『輕奢』的生活，而是普羅大眾人人可以享受的生活方式，基於此，木匠把兩年多前發表的文章，做了稍許改動，重新發佈在這裡，希望分享給喜歡戶外，喜歡露營的朋友們。
露營裝備是指在戶外野營的過程中用得上的東東，像服裝、通訊器材、車輛保障、救援、環保、充電、餐具、炊具、宿營等等。
以下是正文，全文7535字，大約需要20分鐘閱讀時間：
木匠剛開始玩越野的時候，認識了一位老大哥。
這位老大哥沙漠玩的好啊，木匠就央求大哥帶木匠一塊玩。
大哥說了：想玩越野？
給你開張裝備的單子，照單子把所有裝備買齊了，再來找我！
拿單子一看，乖乖，始祖鳥的衣服，LOVA的鞋，雲河的帳篷……二十多項裝備，牌子全都沒聽說過啊。
去當時最有名的戶外用品專賣店三夫一打聽，我靠，更蒙圈了，隨便哪個裝備，價格都貴的嚇死人呀！
面對一堆天文數字的價格，木匠的內心激烈的鬥爭著，買，還是不買？
不買大哥不帶咱玩呀。
一咬牙，一跺腳，買！
十多年過去了，木匠花在越野裝備上的投資，早就超過了當初的那個天文數字。
可是，隨著天南海北、春夏秋冬各種越野活動的開展，對越野越來越深刻的領悟，使木匠感覺到在越野裝備上，木匠走了不少彎路，花了不少冤枉錢。
其實，簡單的總結，戶外越野裝備，夠用、耐用、簡單、方便，這八個字，就是最適合自己的越野裝備。
裝備肯定不是越貴越好。
一、戶外服裝
戶外露營、越野必備的服裝：沖鋒衣、抓絨衣、耐磨褲、戶外鞋
其它如T恤衫，帽子等，多數人喜歡訂制的，可以印上自己喜歡的標識或者團隊的標識，木匠就不探討了。
1、沖鋒衣
沖鋒衣一定要始祖鳥的嗎？
一兩千一件的鳥的沖鋒衣，其實品質一般般，鳥的真正好沖鋒衣，要八九千一件。
可是，我們為什麼要穿八九千一件的沖鋒衣？
沖鋒衣核心的要求是：透氣、防風、防雨，輕便，舒適。
滿足這些要求，不一定非要大牌的進口貨。
很多國產幾百塊的沖鋒衣，品質其實都不錯。
2、抓絨衣
鳥的抓絨衣不好用，最大的問題是起球，令人十分沮喪。
抓絨衣的要求是：保暖透氣，輕便舒適，不起球，不掉色，不縮水。
當然，外觀要時尚點就更好了。
3、耐磨褲
越野穿的褲子一定要耐磨，越野穿越，隨時隨地要幹很多活，挖沙子，換輪胎，治理脫圈等等，累了需要席地而坐。
褲子不耐磨，出門穿越一回，回來可能就得扔了。
耐磨、耐臟，兜多，可掛載各種物件，這樣的褲子才是越野用的褲子。
4、越野鞋
適合戶外越野的鞋子，國產的還真是不行，玩沙漠漏沙子，走泥地、沼澤、草地，不是愛摔跤，就是回來立馬就變形變色。
鞋子很重要，防水，不漏沙，不怕泥，透氣舒適，耐用，穿幾年甚至十年也不壞，這還真得進口的鞋。
這樣的鞋應該具備幾個特征：
VIBRAM防滑大底，就是黃色的這個標識
VIBRAM防滑大底，就是黃色的這個標識
GORE-TEX防水材料
木匠一直穿LOVA的鞋。
雖然，LOVA挺貴的，但木匠十幾年隻穿了兩雙LOVA的鞋，其中一雙還是在LOVA官網打折時買的。
《當時打五折，打完折一千出頭》。
LOVA的鞋，跟隨木匠穿越了國內的八大沙漠，沙漠裡鞋子從來不進沙子，跟隨木匠穿越了無人區，踩雪山，過草地，趟沼澤，鞋子一次也沒有壞過。
木匠覺得真是物有所值。
當然，其它也有一些非常不錯的品牌，不過都是進口品牌。
國產品牌在這個領域還需要不斷努力進取。
木匠其實買過好幾個國內大品牌的越野鞋，不過都穿不住，所以無奈都放棄了。
TIPS：抓絨衣、耐磨褲，龍牙的還不錯，價格適中，品質上乘。
《木匠與龍牙沒有任何瓜葛喲》
二、通訊器材
在戶外越野、穿越、露營，適當的通訊器材完全是有必要的。
什麼通訊器材都沒有，可不是一個好的團隊成員，會被人嫌棄
1、手臺
手臺是最簡便的無線通訊器材。
使用簡單方便。
手臺品種很多，國際大牌價格昂貴，國產品牌魚龍混雜。
手臺應該滿足下以幾個要求：
1》通訊距離要達到兩公裡以上，否則，如果你是尾車，頭車說話你可能就聽不到；
2》要低輻射，這點很重要。
所有的手臺都有一定的輻射，比手機輻射大多了。
所以幾十塊一百來塊錢的手臺，盡量不要用。
而且，手臺不用的時候，盡量關機，或者離身體遠一點。
3》如果穿越團隊成員多，你可能承擔團隊重要工作職能，那麼，你應該需要一個雙頻的手臺，兩個頻率之間可以自由切換或同時使用。
4》耗電少，待機時間長。
否則，用著用著沒電了豈不糟糕。
5》國產正品行貨，三百塊以上的手臺，品質都還可以，入門使用沒有任何問題。
2、車臺
車載電臺其實應該是越野必備的裝備。
因為車臺通訊距離長，通話聲音清晰，輻射小可以忽略。
國內常用的車臺是八重洲7900或8900，艾康姆的2720或2730。
這兩個品牌在越野圈子都有很大的保有量。
艾康姆的車臺可以連接兩個手咪，主駕和副駕可以同時使用。
八重洲的車臺隻能連接一個手咪。
車臺的安裝具有一定的技術含量，應該請專業人士安裝。
很多兄弟把車臺的主機安裝在主駕或副駕的座椅下面，這樣其實不好。
主要原因是在穿越過程中，萬一車輛過水時進水，車臺就報廢了。
3、GPS
以前大多數兄弟們使用的都是手持式GPS，多以佳明的為主。
手持式GPS的優點是信號好，定位距離準確，軌跡連續，清晰。
缺點是使用有一定的難度。
近些年來，手機技術不斷進步，在手機上應用APP來完成原來手持式GPS才能完成的功能，這樣的APP軟件已經發展的很不錯了。
國內裝機量比較大的應用軟件，是奧維地圖。
雖然奧維過去兩年，經歷了一些波折，但最近，應該是解決了地圖使用授權的問題，又比較好用了。
另外，喜歡三維地圖的朋友，可以考慮一下BIGMAP，也還不錯。
奧維地圖是木匠比較經常使用的。
可以用來設計穿越線路，穿越時也可以用來打點，記錄穿越軌跡。
奧維一開始打點的位置特別不精確，一兩公裡的誤差是常有的事。
現在已經提高很多了，無人區打點，誤差隻有幾百米啦。
這是三江源穿越時用奧維地圖打點黃河源
這是夏香沙漠穿越時冰蓋沙漠的穿越軌跡
奧維地圖是比較實用的工具，比較容易上手，使用起來也簡單方便。
4、衛星電話
以前衛星電話算是奢侈品，無論話機本身，還是通話費用，都很昂貴。
但隨著技術的進步，成本的下降，現在，衛星電話話機隻有四五千到七八千，通話費也降到了一分鐘不到一塊錢。
而且，隨著中國北鬥系統的開通和完善，將來國內的衛星電話還會價格更低，通話質量更好。
衛星電話的主要用途，是在無人區時向家裡人報平安，或者，在特殊情況下向外界呼叫救援。
木匠目前使用的是海事衛星電話。
將來等中國的北鬥系統成熟商業化了，木匠計劃換成北鬥衛星電話。
三、露營裝備
越野，不是出門找罪受，而是出門去享受生活，發現美景，感受快樂。
所以，越野、穿越的過程，最重要的隻有兩件事：吃好，睡好。
1、帳篷
帳篷根據用途分為兩種，一種是團隊使用的大帳，用來做飯，吃飯，聊天。
一種是個人睡覺使用的帳篷。
帳篷是野外露營最重要的裝備之一，選擇什麼樣的帳篷是很關鍵的。
露營帳篷需要考慮的核心因素是：一是搭建是否方便？
需要多人合力才能完成搭建的，需要很長時間才能完成搭建的，也就是費時費力的，最好謹慎選擇；二是是否防風？
能防多大的風？
三是是否防雨？
能防多大的雨？
四是通常情況下不要聽廠商介紹的產品品質，而是應該參考有戶外經驗的相關人員的推薦。
因為實踐才是檢驗真理的唯一標準。
最後，幾千上萬的露營帳篷，那是奢侈，沒有必要。
那些帳篷的材質，並無特殊之處，炫耀的，大多是所謂的設計感，時尚感。
時尚時尚，其實就是時間一過就上垃圾堆啦。
[笑哭]
1》大帳
以下是木匠使用過的大帳
這幾種大帳，搭建都是比較麻煩的，一個人幹不了，需要幾個人同時搭建才能完成，搭建、收帳都比較麻煩。
當你穿越一整天，還要非常辛苦的搭建，早起還有收帳，所以，漸漸就不使用這種類型的帳篷了。
這是木匠穿越三江源無人區時使用的大帳，優點是搭建非常簡單，一個人幾十秒就完成了，收帳一樣方便。
缺點是防雨效果一般，外面下大雨暴雨，帳篷裡會下小雨
這是木匠去酉水穿越，蟠龍湖穿越時使用的大帳。
優點是結實，空間大，十幾個人沒問題，搭建方便，一個人幾分鐘可以完成。
有一層防蟲網，還有一層密閉的防風防雨牛津佈，防風效果不錯，防水效果突出。
酉水穿越時，高山草甸露營，當晚大雨滂沱，大帳不漏雨。
春夏秋冬四季皆可使用。
這是最近兩三年木匠穿越時使用的大帳，搭建極為方便，一個人十幾秒即可完成。
防水效果也不錯。
防風需要風繩固定在車輛上。
這個大帳其實是冰釣帳。
2》帳篷
這是木匠最早使用的雲河帳篷，外觀漂亮，防雨防風防寒。
下部四周的裙邊在沙漠露營時都用沙子埋住了。
缺點有兩個，一是貴，二是搭建很麻煩，沒有二十分鐘肯定搭不好！
後來木匠就換成上面這種類型的帳篷了，優點是空間大，搭建迅速，3秒搞定，一定程度的防風防雨，價格便宜，只要三百來塊。
缺點是防寒效果很一般。
再後來，木匠就不用帳篷了。
木匠把76設計成了床車，直接睡車裡啦。
優點是防風防雨防寒，不用搭建，不用收拾。
缺點？
目前沒發現什麼缺點[呲牙]
車頂帳，邊帳，木匠都是不建議的。
主要是可靠性、實用性都很一般。
尤其是車頂帳，重量沉，提高了車輛的整體重心，一定程度上造成了駕駛安全的隱患。
另外，帳篷裡的甩帳千萬不要用，不好搭建，容易壞，用一兩次就壞的情況比比皆是。
2、睡袋、枕頭、墊子
1》睡袋
睡袋有兩種形式，一種是信封式，一種是木乃伊式，看自己的喜好。
睡袋的材料一般有合成棉、羽絨、鴨絨、鵝絨等。
其實，睡袋什麼材料的不重要，只要自己手感、體感舒適即可。
睡袋最重要的指標是溫標，比如負10°C的，負40°C的。
不同的溫標，價格差距巨大。
一條負40°C的睡袋，價格可能就接近上萬元。
其實，根本用不著買那麼貴的。
負20°C的睡袋，質量不錯的也就千把塊錢，買兩條，用的時候套在一起，效果杠杠的，溫暖程度完全可以超越一條負40°C的睡袋，這是實踐得到的真理。
另外，如果是睡在車裡，木匠建議還是使用被子。
要知道，睡袋的感覺永遠也比不上蓋被子的感覺。
2》枕頭
枕頭千萬別將就。
最好把自己習慣的、常用的枕頭帶上。
良好的睡眠是一切穿越活動的根本保障，一個舒服的枕頭是良好睡眠的保障。
千萬別用什麼充氣枕頭，冬涼夏熱，難受死你，而且，溫度低的時候，充氣頭枕會邦邦硬。
也不要拿衣物和其它物件湊合，容易落枕，容易加重打呼嚕。
3》墊子
不要用充氣床墊，不但愛壞，而且，冬天會讓你難受死！
墊子的防潮性能非常重要，要選用科技含量高的，厚薄適度，輕便、舒適的防潮墊，防潮墊上在鋪上一層柔軟的墊子，最好使用純天然的材料，比如純棉的，或者絨的。
這兩種墊子，迪卡儂都有，品種豐富，價格適中。
3、便攜桌椅
結實耐用、收放方便，輕，是桌椅的首要要求。
很多便攜桌子都有配套的遮陽傘，看著很有小資情調，但千萬別用，因為一有風吹草動，肯定蝦米。
以下是木匠用過的便攜桌椅，都還比較實用。
不要這把遮陽傘喲
一百多塊錢的椅子，坐姿很舒服，比較耐用。
這是木匠最近兩三年開始使用的便攜椅子，實木支撐架，帆佈椅面，簡單、舒適、耐用。
價格也適中，兩百多塊，還環保。
4、照明燈具
營地燈，帳篷燈，強光手電，是戶外必備的照明燈具。
燈具最好是LED的，一定要有USB充電口，電池使用時間一定要長。
這是木匠使用的馬燈，作為營地燈，帳篷燈都很好用。
強光手電，木匠大概用過二三十種，進口幾千塊的，國內某些大品牌的，等等。
直到木匠發現了這一款手電，充電一次，十天半個月的穿越活動基本不用再充電。
不用的時候放車裡，忘了取下電池，半年後，手電還能發光。
手電聚光效果很好，同一時間、地點，與某國外大牌數千元的手電相比，聚光效果甚至更優，而價格隻有三百來塊錢。
四、炊具、餐具
前面說過，越野是出門去享受生活，發現美景，感受快樂。
所以，穿越過程中，吃飯瞎湊合，各種快餐食品，方便食品，從頭吃到尾，這是絕對不能容忍的。
穿越過程，必須要吃好。
所以，一定要有好的炊具。
1、爐子
戶外使用的爐子有很多種，如汽油爐，柴油爐，炭火爐，日式氣爐《就是方方正正，邊上插個長的氣罐那種》。
這些爐子，木匠全部使用過。
油爐的優點是火力旺猛，成本低，缺點是爐頭需要保養，比較麻煩。
炭火爐有情調，但攜帶不便，密閉帳篷裡使用有風險。
日式氣爐使用簡單，但冬季效果不好，而且實際使用成本高。
木匠總結，最好用的是燃氣爐和液化氣罐，這兩種氣源的爐頭可以通用。
個人使用圓形的氣罐，有大中小三種，團隊使用液化氣罐，5公斤，10公斤的。
這是個人用的氣罐，有大中小三種。
爐頭的選擇，很有講究。
個人用的爐頭，效率最高、燒水最快的，是進口的MSR反應堆，燒開一升水隻需一分鐘時間。
缺點是單買爐頭買不著，必須爐頭和鍋一起買，價格貴，一套要兩千塊。
另外一個缺點，爐頭太精細，稍微有點灰塵沙土，爐頭立馬罷工，維修一次好幾百大洋。
MSR反應堆
木匠經過各種嘗試，終於發現一款國產爐頭，價格便宜，兩百來塊，MSR的鍋可以直接使用，或者買國產的鍋。
《這種鍋底部有獨特的結構，與爐頭正好鑲嵌》。
燒開一升水需要兩分鐘多一點點，雖然比不上反應堆，但兩分多鐘，已經很理想了。
最重要的，這個爐頭抗造呀，隨便什麼環境使用，不愛壞呀。
團隊使用的爐頭，我們是自己做的，兩個爐頭共用一個液化氣罐。
可以用來炒菜，燉鍋，熬湯，煮米飯，蒸饅頭。
2、鍋碗瓢盆
炒鍋、蒸鍋，菜刀案板，各種盆，最好是不銹鋼盆，又輕，又可以幾十個盆摞一塊，攜帶時不占空間。
3、餐具
木匠的團隊出行時，由木匠給大家提供了吃飯的碗，也就是前述的不銹鋼盆，大家自己帶筷子和勺。
我們不建議使用一次性餐具。
因為市場上絕大多數一次性餐具都不是環保材料的，在自然環境中很難降解。
我們應該隻留下腳印，不留下任何碰壞環境的垃圾，尤其是塑料垃圾。
4、冰箱
想想三伏天在野外穿越，來一根雪糕是多美的事。
真正的車載冰箱就可以！帶壓縮機的，可以通過點煙器取電工作，並在停車熄火後，冰箱仍能正常工作，而且不會把電瓶的電消耗光。
《這樣不至於早起打不著車》。
這樣的冰箱肯定價格不菲，通常，40升大小的車載冰箱，不同的品牌價格差異不大，都在四五千塊左右。
這是木匠使用的40升的冰箱，可以裝下半隻羊，三隻雞，或者40罐啤酒。
5、移動廚房
木匠在團隊活動中擔任總廚的工作，因此，找到了一種適合木匠的工具：移動廚房。
攜帶時是這樣的，外面還有一層防護的佈罩。
打開時是這樣的
使用時是這樣的。
非常方便，實用。
五、車輛保障裝備
1、原車隨車工具一定要齊全。
有條件的最好常備一套維修工具。
2、攜帶備用消耗材料。
比如三濾，機油等等。
3、氣泵。
最好把氣泵安裝在車上。
玩沙漠要經常充放氣，氣泵是必備裝備。
另外，砂石爛路，戈壁灘等路況，如果把胎壓降低至1.2到1.8，《不同路面調節程度不同》將會明顯改善顛簸感。
因此，氣泵是常備工具。
單缸氣泵，四個輪胎打滿氣可能時間要長一點，雙缸氣泵就比較理想。
4、有條件的話，最好給自己的越野車安裝雙電瓶系統。
現在的越野穿越活動，需要使用的電氣設備比較多，冰箱，電褥子，手機，相機，攝影機，無人機，照明燈具，等等，都需要反復充電，而且，在停車熄火後，最好也能滿足充電的需要。
雙電瓶系統就會讓你遊刃有餘。
5、USB及擴展點煙器接口。
用於為多種用電設備反復充電。
本身接口設備應該抗造，防塵效果好。
木匠使用了七八年也不壞的接口設備
6、鐵鍬。
鐵鍬是萬能的越野工具。
一定要給自己配上一把好用的鐵鍬。
六、救援裝備
1、拖車繩
扁帶和傳統的拖車繩都可以，一定要質量過關的。
拉力要達到六噸以上，長度不要太短，最好在十米以上。
夏季在無人區穿越，最好要準備50米以上的拖車繩。
拖車繩使用的U型鉤一定要和自己的車輛拖鉤匹配。
使用拖車繩救援時，拖車的車輛油門一定要均勻，舒緩，不能猛拽猛拉，容易出事故。
另外，拖車的角度要選擇好，要符合力學原理。
2、絞盤
絞盤最好固定在車上，盡量少使用或不使用快插式絞盤。
絞盤的纜繩最好使用軟纜，不要使用鋼纜。
在使用絞盤救援時，要嚴格遵守操作規范。
什麼時候使用拖車繩，什麼時候使用絞盤，要根據經驗來判斷。
救援是個技術活，要耐心，要積累經驗。
不能蠻幹。
很多事故都是由於蠻幹造成的。
3、千斤頂
不要使用充氣式千斤頂，也不要攜帶極其笨重的千斤頂。
這種CESS的千斤頂，非常好用，體積小，重量輕，方便攜帶，使用也簡單易用。
七、環保裝備
越野穿越，隻留下腳印，帶走美景和照片，決不能留下任何垃圾和污染物，這是每位越野人應該擁有的準則。
1、不要在野外丟棄煙頭。
野生動物經常會把丟棄的煙頭誤當成食物吃下，煙嘴裡含有的物質會造成野生動物的疾病和死亡。
因此，煙頭不能丟棄在野外，要隨身帶走。
2、不要把任何塑料制品丟棄在野外。
塑料制品很難在自然環境中降解，有些甚至幾百年也不會降解。
包括燃燒也不能解決問題。
因此，任何塑料制品都請隨身帶走。
我們的做法是，每次穿越活動，都準備幾十上百個大麻袋，抗洪救災用的那種大麻袋。
每天的垃圾統一丟放在大麻袋中，返回城市後，再將大麻袋垃圾放置在垃圾站。
另外，這種麻袋在越野過程中還有其他巧妙的用途。
這是在哈拉湖穿越，從蘇裡鄉至央隆鄉路段，遇上水毀路面，當時，我們自己修的路，麻袋派上了大用場。
八、其他裝備
1、物品收納裝備
越野穿越需要攜帶很多東西，很多兄弟使用塑料箱，紙箱，或者特別訂制的戶外旅行箱，有可能是金屬材質的。
木匠多年以來一直堅持使用兩種收納裝備。
大件的，不規則物品，使用下面這種帆佈箱。
優點是，這種箱子使用的時候空間大，物品放置的多，不怕臟，好捆綁，好打理。
不用的時候，一折疊，箱子就消失於無形。
這種箱子要買結實耐用的，帆佈材質無異味，沒有化學膠粘劑的。
軟拋物，木匠習慣使用帆佈袋，比如被子，枕頭，衣物，等等。
優點是放置隨意，不怕臟，好捆綁，好打理。
2、捆紮帶
尤其是沙漠穿越，車輛要隨地形飛舞，行李必須捆紮牢固，否則，較硬的物品會砸壞車窗。
3、旗桿
越野穿越活動，車隊每輛車都會配備隊旗。
沙漠穿越時，旗桿旗幟是他人了解你位置的唯一方式，所以，旗桿是必備品。
旗桿可以使用釣魚竿，簡單、方便、現成。
4、線手套
有些兄弟不理解，穿越時為什麼要戴線手套，那不像個職業開車的司機了嗎？
可是，你如穿越路況非常復雜的盤山路，或者穿越沙漠非常崎嶇蜿蜒的小結構，需要不停地掄方向盤的時候，你就理解一副線手套帶給你的好處了。
5、脈動瓶子
對，就是脈動飲料的瓶子。
這種瓶子是所有飲料瓶中唯一一種裝開水不變形的瓶子。
在秋冬寒冷季節穿越，把裝滿開水的瓶子提前放在睡袋或被窩裡，一個晚上，睡得踏實舒服。
另外，脈動的瓶子開口比較大，晚上內急時可以……你懂的。
6、長筒絲襪
呵呵，這是長途穿越的秘密武器。
我們用它修補過水箱、油箱、油底殼，用三層絲襪加哥倆好AB膠，補好的地方使用三年以上，絕不會再漏。
其實你琢磨琢磨絲襪的網狀結構，這是有科學道理的。
好啦，關於越野入門的裝備分享，就到這裡啦，希望對喜歡越野的你有所幫助。